1. Transportation Research Record
中科院分區(qū)：4區(qū)
影響因子：1.6
自引率：18.80%
審稿周期：業(yè)內(nèi)聲譽(yù)好，審稿人專業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)，通常2-3個(gè)月
錄用率：較高，業(yè)內(nèi)認(rèn)可度較高
特點(diǎn)：涵蓋交通工程、規(guī)劃、管理等多個(gè)方向，適合交通工程領(lǐng)域的廣泛研究。

2. Journal of Advanced Transportation
中科院分區(qū)：4區(qū)
影響因子：具體數(shù)值未明確，但屬于交通工程領(lǐng)域的常見4區(qū)期刊
審稿周期：一般2-3個(gè)月
錄用率：較高，適合交通工程及相關(guān)領(lǐng)域的研究
特點(diǎn)：接收交通工程、智能交通、交通規(guī)劃等方向的研究。

3. Journal of Building Physics
中科院分區(qū)：4區(qū)
影響因子：1.8
自引率：22.20%
審稿周期：2-3個(gè)月
錄用率：約86%，難度不大
特點(diǎn)：雖然主要關(guān)注建筑物理，但對(duì)交通工程中涉及的建筑與交通交叉領(lǐng)域研究友好。

4. Journal of Materials in Civil Engineering
中科院分區(qū)：4區(qū)
影響因子：2.9
自引率：3.40%
審稿周期：較快，審稿人是小同行
錄用率：較高，領(lǐng)域較廣，沾邊就收
特點(diǎn)：適合交通工程中涉及材料科學(xué)的研究方向。

5. Journal of Thermal Science
中科院分區(qū)：4區(qū)
影響因子：1.8
自引率：11.10%
審稿周期：較快，1個(gè)月左右
錄用率：較高，投稿門檻低
特點(diǎn)：雖然主要關(guān)注熱科學(xué)，但對(duì)交通工程中涉及熱管理、能源利用等方向的研究友好。