交通工程研究方向論文錄用率較高的3區SCI期刊
1. Networks & Spatial Economics
中科院分區:3區
影響因子:1.6
審稿周期:審稿速度不快,但錄用率較高。
接收領域:涵蓋信息、電信、互聯網、交通、能源儲存和傳輸以及水資源相關的技術。
特點:管理科學與運籌優化領域的頂級期刊,適合交通網絡優化、交通規劃等方向的研究。
2. Transport
中科院分區:3區
影響因子:1.3
審稿周期:審稿速度很快。
接收領域:涵蓋交通運輸的主要方面。
特點:適合交通工程、交通規劃、交通管理等方向的研究。
3. Transportation Research Record
中科院分區:3區
影響因子:1.6
審稿周期:5個月左右錄用。
接收領域:涵蓋所有運輸方式在政策、規劃、管理、經濟和融資、運營、施工、設計、維護、安全等方面的研究成果。
特點:業內聲譽好,認可度高,但影響因子偏低,錄用率約1/4。
4. Journal of Transportation Engineering, Part B: Pavements
中科院分區:3區
影響因子:1.9
審稿周期:6-9個月錄用。
接收領域:包含關于機場、道路和其他路面系統的規劃、設計、施工、維護和運營的技術和專業文章。
特點:格式要求較多,適合道路工程、機場工程等方向的研究。
5. Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems
中科院分區:3區
影響因子:1.8
審稿周期:7個月左右錄用。
接收領域:涵蓋航空、公路、鐵路和城市交通系統和基礎設施的規劃、設計、施工、運營和維護的技術和專業工程文章。
特點:格式要求較多,適合交通系統工程、交通管理等方向的研究。
6. Transportation Planning and Technology
中科院分區:3區
影響因子:1.5
審稿周期:一般為2-3個月。
接收領域:涵蓋交通規劃、交通系統分析、交通工程等方向。
特點:適合交通規劃、交通工程等方向的研究。
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