1. Transportation Science
中科院分區(qū)：2區(qū)
影響因子：4.6
審稿周期：一般為2-3個月
錄用率：中等偏高，對高質(zhì)量研究友好
特點(diǎn)：由INFORMS出版，是INFORMS運(yùn)輸科學(xué)與物流學(xué)會的旗艦期刊，發(fā)表高質(zhì)量的原創(chuàng)文章，涵蓋交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)營等各個層面。

2. Transportation
中科院分區(qū)：2區(qū)
影響因子：4.3
審稿周期：一般為2-3個月
錄用率：中等偏高
特點(diǎn)：旨在促進(jìn)交通政策、規(guī)劃和實(shí)踐的國際交流，適合交通政策和規(guī)劃方向的研究。

3. Transportmetrica A: Transport Science
中科院分區(qū)：2區(qū)
影響因子：3.3
審稿周期：一般為2-3個月
錄用率：中等偏高
特點(diǎn)：為運(yùn)輸科學(xué)的原創(chuàng)論述提供論壇，重點(diǎn)是運(yùn)輸研究方法論的科學(xué)方法和對移動人員和貨物的實(shí)證分析。

4. Journal of Intelligent Transportation Systems
中科院分區(qū)：2區(qū)
影響因子：3.6
審稿周期：一般為2-3個月
錄用率：中等偏高
特點(diǎn)：致力于智能交通系統(tǒng)的開發(fā)、規(guī)劃、管理、運(yùn)營和評估的學(xué)術(shù)研究，適合智能交通系統(tǒng)方向的研究。

5. Transportation Research Part A: Policy and Practice
中科院分區(qū)：2區(qū)
影響因子：6.4
審稿周期：一般為3-4個月
錄用率：中等偏高
特點(diǎn)：考慮處理政策分析、規(guī)劃、與政治、社會經(jīng)濟(jì)和物理環(huán)境的互動，以及交通系統(tǒng)的管理和評估的論文。